Kia Soul EV (2020) преглед: обратно с повече батерия

Защо можете да се доверите

Тази страница е преведена с помощта на изкуствен интелект и машинно обучение.



- Kia Soul EV беше един от първите електрически автомобили, които излязоха на британските пътища. Това беше класически електромобил от първо поколение, с доста малка батерия, което означава, че обхватът е ограничен. Седнал до конвенционалните модели на горене, Soul EV беше може би трудна продажба, защото изглежда не получаваше много за парите си.

Е, душата се върна. Този път, във Великобритания и в цяла Европа, това е просто EV форма. Той следва подобни на Kia e-Niro, като предлага по-голяма батерия, което означава по-впечатляващ обхват. И така, как е?





какъв ред да гледате филми за мъже

Дизайн: Обичайте го или мразете

Има два начина за проектиране на автомобил: можете да създадете нещо, предназначено да се хареса на всички, като бъдете възможно най -масово, или можете да проектирате нещо различно, което да се откроява и да кара хората да говорят. Първото понякога може да изглежда скучно, второто по -вълнуващо.

Следователно вероятно е ясно на коя страна на дизайнерското разделение седим - след като управлявахме Kia Soul Mixx и оригиналния Kia Soul EV, трябва да е очевидно, че харесваме дизайна. Ние не сме сами в това: има нещо култово в Kia Soul и фактът, че някои хора не понасят дизайна, го прави само по -привлекателен.



Kia Soul EV 2020 изображение 1

Душата е може би олицетворение на кросоувъра. Той не е предназначен да бъде SUV, не е предназначен да бъде офроудър, но има за цел да предложи предимствата на тези автомобили, като увеличена височина на движение и присъствие на пътя.

Kia Soul EV запазва този вид кутия с много малък заден надвес и стръмен ъгъл на предното стъкло. Прилича малко на камион с играчки и това е едно от нещата, които харесваме в него. Може да е малко по -здрав, отколкото е в действителност, но голяма част от новия дизайн изглежда е излязъл наяве отпред, с по -модерен вид. Той е по -остър и по -премиум, което е добре.

Тези, които са запознати с начина, по който Kia (и наистина Hyundai) организират своите модели, ще знаят, че става въпрос за ограничени възможности. Това е един от начините да се каже, че основно всичко е включено; нивата на оборудване обикновено са ограничени до около две или три. Това е добре за начинаещия клиент и едно от нещата, които правят Kia добра стойност за парите.



Kia Soul EV 2020 изображение 1

В случая на Soul EV 2020, който разглежда първоначалното пускане на тези автомобили като Първо издание. Това е версията от висок клас, предназначена за начало, която често представлява страхотна спецификация за парите ви.

Едно нещо, което всички одобряват, е 7-годишната / 100 000 мили гаранция, с която Kia е известна-наличието на кола с известна индивидуалност е черешката на тортата.

Добро място за пътници, но ограничен багажник

Кабината на самата кола се чувства добре оборудвана и просторна. Има и достатъчно място на задните седалки, с място за глава за по -високи пътници. Това е очевидно предимство в дизайна, но това все още е доста компактен автомобил.

предимства на Windows 10 pro

Това е очевидно, когато отворите багажника. Със задните колела, които седят дълго назад и с много място в купето, нещата се затягат с 315 литра багажник. Фалшивият под също не помага, което го изравнява, така че няма устна, но също така означава, че усещате, че губите добра дълбочина на обувката от 10 см.

Около останалата част от кабината е смесица от текстури и покрития, при които Kia успява да постигне качествен интериор. Има много по -твърди пластмасови зони, така че някои може да не се обърнат към лъскава черна пластмаса, която може бързо да привлече пръстови отпечатъци и смятаме, че балансът е правилен. На панелите на вратите има дори някои готини детайли, които да издигнат нещата.

Предишното поколение Soul имаше странен високоговорител и въздушен модул в краищата на таблото, който сега го няма, заменен от нещо малко по -конвенционално. Това е малко по -малко интересно, но като цяло интериорното качество се е увеличило с този нов модел.

Разположението на дисплеите и органите за управление е добро, с приличен 10,25-инчов сензорен екран в центъра, който запазва физическите бутони под основните контроли и винаги е удобно климатичните контролери да са отделени, така че всеки да има лесен достъп до тях.

въпроси и отговори с множество възможности за избор

Това, което наистина харесваме в Kia Soul EV и нещо, което споделя с други електрически автомобили на Kia, е здравият подход за осигуряване на неща за шофьорите на EV. Например, можете да изберете да натиснете бутона, за да ограничите вентилаторите само до водача, вместо да издухате въздух в цялата кола.

След това има информация за батерията, която лесно се вижда на централния екран с просто докосване, заедно с ясни указания за неща, които използват енергия. Някои EV -та изглежда скриват някои от реалните статистически данни, но ни харесва да можем да видим какво се случва, което смятаме, че Kia прави по -лесно от други.

Батерия, обхват и зареждане

Kia Soul EV споделя много с e-Niro, както в опит, така и в изпълнение, което може би не е изненада. В пода е вградена 64kWh батерия и 64kW мотор, който задвижва предните колела.

Не е много бърз, с време от 0-60 мили в час от 7,6 секунди и максимална скорост от 104 мили в час, но наистина се свежда до отзивчивост с мощността, която доставя.

забавни случайни въпроси за задаване
Kia Soul EV 2020 изображение 1

Kia Soul EV е доста ефективна, въпреки че изглежда като кутия, като тази батерия има пробег от около 280 мили, когато е напълно заредена. Ние сме средно около 3,7 мили на kWh по време на смесено шофиране, което би било близо 240 мили от обхвата в реални цифри; следователно 80 % натоварване би било около 190 мили. Сложете повече, за да спрете и започнете да шофирате и този брой ще се увеличи, когато се регенерирате повече от спирането, така че в условия на градска употреба вероятно ще се справите по -добре.

Kia включва гребла в кормилната колона за промяна на нивото на регенерация според вашите предпочитания. Може да изглежда ненужно, но е удобно решение, позволяващо на водача например да пресече магистралата и да загуби по -малка скорост; Или обратното, може да искате да излетите и да получите по -силен спирачен ефект с повече регенерация.

Има различни режими на каране и подозираме, че много ще се придържат към ехото, само за да извлечете максимума от обхвата, но всяко ниво може лесно да бъде персонализирано, за да прави каквото искате.

Kia Soul Ev 2020 Покажи изображение 1

Зареждането става благодарение на CCS щепсел отпред. Той поддържа натоварване до 100kW, което ще върне колата до 80 % за 54 минути. Типичното домакинско зареждане от 7,2kW стенно устройство ще отнеме около девет часа и половина, основно за една нощ.

Това не е най-бързо зареждащият се EV по пътищата, като някои като Tesla Model 3 предлагат 250kW зареждане, но е достатъчно бърз, като се има предвид колко обхват ще получите от него.

В пътеката

Другото, което ни харесва в Kia Soul EV е как работи. Дизайнът на тази кола осигурява страхотна видимост на пътя от мястото на водача. Изгледът отзад също е хубав и ясен, което улеснява паркирането, въпреки че задната камера върши добра работа, като ви показва какво ще карате.

Kia Soul EV 2020 изображение 1

Електрическите автомобили са много плавни за шофиране, така че макар това да не е най -бързият електромобил на пътя, той все още има достатъчно мощност, за да ви кара да превишавате скоростта през трафика. Управлението е леко, но отзивчиво и всичко е идеално удобно.

какво е smartthings на моя телефон

Окачването е малко здраво и това може да накара нещата да се чувстват малко сурови на разбитите пътища. И няма как да се помогне, че това е доста висока кола, която ще усетите при завиване с висока скорост. Soul EV не е толкова динамичен, колкото някои благодарение на своя ръст, но се съмняваме, че купувачите са загрижени за това, защото все още е забавна кола за шофиране и в крайна сметка всичко е свързано с гамата.

Има малко шум от вятъра от тези изпъкнали огледала, които ще забележите при скорост на магистралата, и без двигател да заглуши шума, ще трябва да се облегнете на озвучителната система Harman Kardon с 10 високоговорителя - не че това е нещо лошо. Тази система е стандартна за първото издание, като се изпомпва чрез вашия Bluetooth или стрийминг на музика от свързания ви телефон.

Докато вграденият сателит е доста добър (с възможност за отваряне на страничен прозорец с важни статистически данни за батерията, палци нагоре), Soul EV също е съвместим с Apple CarPlay и Android Auto , което означава, че можете да предавате поточно от услуги като Spotify или да използвате навигационни услуги като Waze на екрана на колата си. Има и подложка за безжично зареждане Qi, която ще даде тласък на най -новите водещи телефони, като iPhone или някои от Samsung .

Първо впечатление

Kia Soul EV е един от най -добрите електрически автомобили, ако търсите обхват за парите си. Можете да го поставите заедно с Kia e-Niro или Hyundai Kona Electric, защото да, корейците изглежда имат достъпни електромобили на достъпни цени в момента.

Няма как да не почувстваме, че това ще бъде диапазонът, който привлича хората тук - Модел 3 на Tesla струва около 6000 паунда повече, докато много от по -евтините електромобили не могат да се доближат до обхвата. Kia Soul EV се очертава като практично решение с по -малко предупреждения от някои от наличните опции, като предлага този кросоувър стил и индивидуалност.

За нас това е печеливша формула, приемайки, че някои може да не харесат дизайна, в този случай може да предпочетете e-Niro.

Също така помислете

Алтернативно изображение 1

Tesla Model 3

Не можете да пренебрегнете Tesla Model 3, ако търсите обхват и достъпност. Да, Tesla е много по -скъп от Kia Soul EV, но също така е малко по -мейнстрийм и има по -добра мрежа за зареждане, за да ви държи на път. Теслата също прилича много повече на парче от бъдещето, отколкото на адаптация на настоящето.

  • Прочетете пълния преглед на Tesla Model 3

Интересни Статии